Punnitaan tietty määrä näytettä, liuotetaan se käytettyyn liuottimeen ja suodatetaan vakiopainosuodattimella. Suodattimeen jäävät epäpuhtaudet ovat mekaanisia epäpuhtauksia (öljytuotteiden ja lisäaineiden mekaanisten epäpuhtauksien testaaja). Auton moottori koostuu monista tarkkuuskomponenteista. Polttoaineen ja voiteluöljyn sisältämät mekaaniset epäpuhtaudet eivät vain vaikuta normaaliin polttoaineen saantiin, vaan aiheuttavat myös osien kulumista. Siksi öljytuotteiden indikaattoreita on rajoitettava. Kun määritetään mekaanisia epäpuhtauksia, meidän tulee kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin:
1. Liuotin ja reagenssi on suodatettava ennen käyttöä korkeiden tulosten estämiseksi.
2. Uusi mikrohuokoinen lasisuodatin on käsiteltävä kromihappovedellä ennen käyttöä ja käytön jälkeen, pestävä sen jälkeen tislatulla vedellä ja asetettava kuivausuuniin kuivattavaksi ennen käyttöä. Testin jälkeen sitä tulee liottaa kromihappovedessä 4–5 tuntia, pestä sitten tislatulla vedellä ja laittaa kuivausrumpuun valmiustilaan kuivumisen jälkeen.
3. Jos mikrohuokoisella lasisuodattimella ja testissä suodatinpaperilla mitattujen tulosten välillä on erimielisyyksiä, suodatinpaperilla mitatut tulokset ovat ensisijaisia.
4. Suodatinpaperia käytettäessä on suoritettava liuottimen nollakoe.